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　　国家（jiā）防灾减灾救灾委（wěi）员会（huì）办公（gōng）室、应（yīng）急管理部会（huì）同国家粮食（shí）和物资储备局（jú）向河（hé）北、山西、内（nèi）蒙（méng）古（gǔ）、山东、河南（nán）5省（shěng）（区（qū））调拨3万件中央救（jiù）灾物资（zī），支持地方做好抗（kàng）旱（hàn）救灾各（gè）项工作。

　　世（shì）界经济论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其（qí）是在美国对中（zhōng）国（guó）电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　联合国安理（lǐ）会将在当（dāng）地时间（jiān）4月18日（rì）下午（wǔ），北京（jīng）时间今天（4月（yuè）19日（rì））凌晨就巴（bā）勒斯坦成（chéng）为联合（hé）国（guó）正（zhèng）式（shì）会（huì）员国的申请进行表决。表决前，安理会举行巴以问（wèn）题高级（jí）别会议。中国常驻联合（hé）国（guó）代表（biǎo）傅聪在会上发（fā）言指出（chū），本（běn）轮冲突以极其（qí）惨烈的方式警告国际社会，不能再（zài）回避巴勒斯坦人（rén）民独（dú）立建国（guó）的（de）夙愿（yuàn），不能再（zài）延（yán）续（xù）巴（bā）勒斯坦人（rén）民遭受的历史不公。巴以（yǐ）冲突延（yán）宕70多（duō）年，以色列早已实现独立建国，但巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民（mín）的（de）自决权和（hé）建国权（quán）却长期遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会（huì）员国是巴勒（lēi）斯坦独（dú）立（lì）建（jiàn）国的（de）重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国（guó）正式会员（yuán）国（guó），中方呼吁（xū）在随后的（de）表决中，安理会所有（yǒu）成（chéng）员都本着对（duì）历史负（fù）责的态（tài）度投下（xià）赞成票（piào），支持巴勒斯（sī）坦国作为正式一员（yuán）加入联（lián）合国（guó）大家庭。