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　　在（zài）经济（jì）全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自（zì）强项（xiàng）产（chǎn）业的产能（néng）大一些（xiē），在其他产（chǎn）业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强（qiáng）合（hé）作（zuò），才能（néng）共同发展。据国（guó）际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡献。

　　中国名（míng）义税（shuì）负一（yī）直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义（yì）上该缴纳的税费。由于征管、企业（yè）对税法（fǎ）理解等原因，实际（jì）上企业不一定足（zú）额（é）缴纳（nà）法（fǎ）律意（yì）义上的税费。

　　据新华社消息，4月19日，《习近平关于金（jīn）融（róng）工作论述摘（zhāi）编》出（chū）版座谈会（huì）在京（jīng）召开。中央金（jīn）融（róng）委员会（huì）办（bàn）公室主任、中央金融工作（zuò）委员会书（shū）记何立峰出席会议（yì）并讲话。