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　　这次（cì）谈及（jí）的“战略互惠（huì）关系”，是2008年胡锦涛主席访问（wèn）日本之时，双方发（fā）表的《中日关于全（quán）面推进战略互惠关系（xì）的联合声明》所（suǒ）提（tí）出（chū）的，中日战（zhàn）略互惠关（guān）系的（de）确（què）立（lì），其实就类（lèi）似（shì）于今天中美关系（xì）要（yào）扣好的“第一粒纽（niǔ）扣（kòu）”的意（yì）义，这是中日关系（xì）一次重大的进展。

　　“这（zhè）一信息显（xiǎn）然有误，因为在（USADA所（suǒ）称的爆料（liào））将近两年前，这一事（shì）件就由（yóu）中国反兴奋剂中心（xīn）上报并得（dé）出结论，WADA和（hé）世界泳（yǒng）联已进行（xíng）详尽审查。”WADA在声明中说。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市（shì）场的（de）销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下新（xīn）能源车型（xíng）能在（zài）中国市（shì）场继（jì）续（xù）发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很（hěn）大不（bù）同。我们（men）希望能（néng）够以正确（què）的方式（shì）参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。