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　　特约（yuē）评论（lùn）员（yuán） 庚欣（xīn）：美日菲最近（jìn）走得（dé）很（hěn）近，其（qí）实（shí）大家都看得很清楚，他（tā）们这种“秀恩爱（ài）”的（de）背（bèi）后，实质（zhì）上还是美（měi）国的问题，也就是（shì）说（shuō），还是中美关系遇到了（le）障（zhàng）碍。

　　春秋旅游（yóu）副总经理周卫红表示（shì），随着更（gèng）多客源（yuán）地（dì）的境（jìng）外游客（kè）得以通过更便捷的方式来（lái）到中国，了解、感受中国（guó）的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体（tǐ）验性的文化内容，设计丰富多样（yàng）的（de）出入（rù）境游新品。同时，澳大利（lì）亚、新（xīn）西兰（lán）也有着很多（duō）华人华（huá）侨，单方面免签（qiān）的推出，在方（fāng）便他们回国探（tàn）亲访友（yǒu）之余（yú），同时也可（kě）以通过旅游，来看看（kàn）中国发生的深刻变化（huà），体验丰富多彩的生活和文化。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。