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　　WADA指出，科研（yán）人员和外部法律顾（gù）问进行长达数（shù）周的审查后认为无法反驳曲（qū）美他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一结论也（yě）和资（zī）料中的分析数据相（xiāng）符（fú）。同时鉴于污染造成阳性，运动员没（méi）有被认（rèn）定（dìng）有（yǒu）过（guò）错（cuò），所（suǒ）以WADA认为没有理由对中（zhōng）国反（fǎn）兴奋剂中（zhōng）心的决定（dìng）提出（chū）上诉。

　　数（shù）据显示，免签对入（rù）境游的促进效果显著。春（chūn）秋旅（lǚ）游副总（zǒng）经理周卫红此前表示（shì），自中（zhōng）国对多（duō）国单方面免签以来，对入（rù）境游市场起（qǐ）到（dào）积（jī）极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客（kè）能够（gòu）以更便捷的方式来到（dào）中国。

　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为（wèi）全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市（shì）场上（shàng），墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）“忠诚（chéng）度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中（zhōng）国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。