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　　中国反兴奋剂中心表（biǎo）示，中心始终秉承独立、公（gōng）正、专业、权威的理念，严（yán）格依照反兴奋（fèn）剂法律法规、《世（shì）界（jiè）反（fǎn）兴奋剂（jì）条例》和（hé）国际标准（zhǔn）开（kāi）展工作（zuò），不断加强反兴奋剂宣（xuān）传教育（yù）力度（dù），持续加大对兴奋剂问题的打击（jī）力度，通过高（gāo）效率、高质量的（de）反兴奋剂工作，坚决（jué）维护（hù）运动员（yuán）的（de）身心（xīn）健康，维（wéi）护体育（yù）竞（jìng）赛的公（gōng）平竞（jìng）争，为全球统（tǒng）一的反（fǎn）兴奋剂斗争作出贡（gòng）献。中国反兴奋剂中心同时表示：对相关（guān）媒体的（de）不（bù）当（dāng）信息，中（zhōng）国（guó）反兴奋剂中心保留采（cǎi）取（qǔ）适当法律行动的权利。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的（de）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析（xī）师认为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　事故属（shǔ）安全（quán）生产责任事故。事故发生（shēng）后，西安（ān）市已成（chéng）立事（shì）故（gù）调（diào）查组展开深入调查。西安（ān）市安委（wěi）办要求西安（ān）市轨（guǐ）道交（jiāo）通集团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西安（ān）中车长客轨道有限（xiàn）公司要（yào）履行好主体责任（rèn），规范操作（zuò）流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生（shēng）。