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世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上（shàng），墨（mò）菲和（hé）其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。
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林剑表示（shì），德国总理朔（shuò）尔（ěr）茨应邀于4月14日（rì）至16日对（duì）华（huá）进（jìn）行了正（zhèng）式（shì）访问（wèn）。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔（shuò）尔（ěr）茨总理（lǐ）举行会谈，两国领导（dǎo）人（rén）就中德关系进（jìn）行了坦诚深（shēn）入的交流，一致同意继续（xù）加强战略（lüè）沟（gōu）通，深化互利合（hé）作，推（tuī）动中欧关系稳定健康（kāng）发展（zhǎn），反（fǎn）对“脱钩断链”，共同应对（duì）全球（qiú）性挑战，携手为世界注入更（gèng）多的稳定性和（hé）确定性。
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