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导读 针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。
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一是对话机（jī）制层面，双方同（tóng）意启（qǐ）动中德气候变（biàn）化（huà）和绿色转型（xíng）对话合作机制，将于（yú）6月举行（xíng）机制的首次高（gāo）级（jí）别（bié）对（duì）话（huà）；建立中德（dé）工（gōng）业（yè）减（jiǎn）碳工作组；年内（nèi）召（zhào）开中德（dé）科技合（hé）作联委会第26次会议；双方（fāng）已（yǐ）于近日（rì）成功举行了中德财政（zhèng）对话论（lùn）坛。
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出（chū）让民（mín）众有（yǒu）感的重大改革（gé）行动，欠（qiàn）缺议程设（shè）置能力，迄未（wèi）展现（xiàn）其领导能力，无法主导政（zhèng）治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风（fēng）潮。
白姐正版资料游（yóu）盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不（bù）到半数台（tái）湾民众的（de）支持，赖清（qīng）德社会支（zhī）持（chí）基础（chǔ）的（de）流（liú）失是全面性的（de），不（bù）同程（chéng）度的。游盈隆指出（chū），根据相关经验证据，近一（yī）个月赖清（qīng）德（dé）社会支持基础的（de）流失主要（yào）原因至少有三：