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　　[环球时（shí）报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称（chēng），美（měi）银证券（quàn）汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大（dà）车企（qǐ）需要采取更严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　2023年11月（yuè）3日（rì），中央（yāng）金（jīn）融（róng）工作委员会召（zhào）开会（huì）议，传（chuán）达学习（xí）中央金融工作会（huì）议精神（shén）。在上述会议（yì）上，何立峰首次（cì）以中央金融委员会（huì）办公室主任、中央金融（róng）工作委员会书记（jì）的（de）身份对外亮相。

　　最近两起企业（yè）补税事（shì）件引起（qǐ）市场关注。一是湖北枝江（jiāng）酒业股份有限公司（sī）被要求补税8500万元，因（yīn）这笔税款被（bèi）追溯至1994年（nián），使得税务“倒查30年”成为舆（yú）论焦（jiāo）点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要（yào）求补税5亿元的通知，最近（jìn）企（qǐ）业（yè）宣布停（tíng）产。上述（shù）两（liǎng）起（qǐ）事件，引起了一些企业人（rén）士的担忧。这（zhè）些（xiē）担忧包括是否存在全国（guó）性查税（shuì），不（bù）少（shǎo）企（qǐ）业担忧（yōu）如果倒查多年需要（yào）补税，这对于经营（yíng）困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省（shěng）级、市级税务人士交流得知（zhī），目前并没有全（quán）国性查（chá）税部署。一些地方根据当地税（shuì）收（shōu）大数据风（fēng）险提示等对（duì）个别（bié）企业查税，是日常（cháng）工（gōng）作，也（yě）是税务部门（mén）正常履职。毕竟税务（wù）部门主（zhǔ）要负责税（shuì）收（shōu）、社会（huì）保险费和有关非（fēi）税（shuì）收入的（de）征收管理，发（fā）现偷逃税、少缴税行为，理应（yīng）依法（fǎ）制止，否（fǒu）则就是（shì）渎职（zhí）。（第一（yī）财经）