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导读 [环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因为（wèi）这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。
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但随（suí）着税收征管（guǎn）能力不断强化，税（shuì）收（shōu）征（zhēng）收率（lǜ）不断提高，企业实际税负（fù）正在逐步接近（jìn）名义税（shuì）负，在当前经济形势下，企业（yè）痛（tòng）感会（huì）更明（míng）显，一些（xiē）企业（yè）如果不能承担（dān）可（kě）能会选（xuǎn）择（zé）停（tíng）业，这不仅影响就（jiù）业，更会（huì）对宏观经济（jì）运行带来负面（miàn）影（yǐng）响。
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中（zhōng）国名义税负（fù）一直高于实际税负（fù）。所谓名义税负是指企业（yè）名义上该缴纳（nà）的税费。由于征（zhēng）管、企（qǐ）业对税法理（lǐ）解等原因，实际上企业不一定足额缴（jiǎo）纳（nà）法（fǎ）律意义上（shàng）的税（shuì）费。
澳门马传真正版特约评论员 庚欣（xīn）：美日（rì）菲最（zuì）近（jìn）走（zǒu）得很近，其（qí）实（shí）大家都看（kàn）得（dé）很清楚，他们（men）这种“秀（xiù）恩爱（ài）”的背后，实质（zhì）上（shàng）还是美国（guó）的问题，也就（jiù）是（shì）说，还是（shì）中美关（guān）系遇到了障碍（ài）。