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　　但是，近年来，由于日（rì）本（běn）面对着“百年变局”等各种（zhǒng）各（gè）样的压力。首先是（shì）中日关系力量对比（bǐ）的显著变化。中国从以前（qián）远（yuǎn）远落后于日（rì）本的经济发展，到（dào）2010年（nián）经济（jì）总量开始超越日本，到之后的（de）十几年间，中国的（de）GDP已经是日本（běn）的三（sān）倍（bèi）以上。而日（rì）本则明显感受到了这样的变化（huà）和压（yā）力。而（ér）且伴随中日经（jīng）济（jì）和综合实力的这（zhè）种明显的（de）变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面（miàn）的（de）方向（xiàng）发展。在中日（rì）经贸额（é）不断增长的同时，中日之间的政治信（xìn）任（rèn）和民间感情却似乎（hū）在（zài）不（bù）断（duàn）的下降，这种微妙、复杂的中（zhōng）日关系取态，对中日都（dōu）是压力很大的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席（xí）执（zhí）行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前（qián）有很大（dà）不同。我们（men）希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这（zhè）个市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　依据有关（guān）规定（dìng），经中央（yāng）纪委（wěi）常委会会议（yì）研究并报中共中央批准，决定给予钟自然开除党籍处（chù）分；按规定取消（xiāo）其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉（shè）嫌犯（fàn）罪问（wèn）题移送检察机（jī）关（guān）依法（fǎ）审查起诉，所涉（shè）财物一并移送。