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　　针（zhēn）对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源（yuán）车型能在中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　一是对话机（jī）制层（céng）面，双方（fāng）同（tóng）意启动中德气候变化（huà）和绿（lǜ）色转（zhuǎn）型（xíng）对（duì）话合作（zuò）机制，将于6月举行机制（zhì）的首次（cì）高级别对话；建立中（zhōng）德工业减碳工作组；年内召开（kāi）中德科技合作联委会第（dì）26次会议；双方已于近日成（chéng）功举行了中德财政对话论坛。

　　[环（huán）球（qiú）时（shí）报（bào）记者 尹野平（píng） 环球时（shí）报驻澳大利亚特约（yuē）记（jì）者 达乔]“中国针对澳大利亚葡萄（táo）酒加（jiā）征的关税已（yǐ）经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市（shì）场并不容（róng）易。”澳大利亚“对话”新闻（wén）网近日刊登一（yī）篇（piān）由悉尼大（dà）学学者撰写的文章这样（yàng）写道。文章称，在（zài）对华（huá）关（guān）系恶化后，澳大利亚葡萄（táo）酒（jiǔ）业失去（qù）了最大的出口市（shì）场。澳（ào）葡萄酒业想（xiǎng）重（zhòng）建在华（huá）营销网络（luò）需要面临激（jī）烈竞争（zhēng）。