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　　[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　去年以（yǐ）来，中国对多个国（guó）家单方面免签。截至目前，中方已（yǐ）经对法国（guó）、德国、意大利、荷（hé）兰、西班牙、瑞士、爱（ài）尔兰（lán）、匈牙利、奥地利、比（bǐ）利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰（tài）国（guó）、新加坡、马来西（xī）亚（yà）、格鲁吉亚（yà）等国互免（miǎn）了签证。此前的6月13日，国务院总理李（lǐ）强（qiáng）在惠（huì）灵顿总督府（fǔ）同（tóng）新西（xī）兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把（bǎ）新西兰纳入（rù）单方（fāng）面免（miǎn）签（qiān）国家范围，希望（wàng）新方为中国公民赴新提供更多便利（lì）。

　　第四（sì）是日本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互动以及各自国（guó）内的变数。众（zhòng）所周知（zhī），日本和菲（fēi）律宾的最大贸易伙伴都是中国，日（rì）本和中国的贸（mào）易额，等于日美贸易额的（de）两倍。所（suǒ）以，它（tā）们都在和美（měi）国（guó）做各种“秀恩爱”动作的（de）同时，反复表明（míng）不希望影响与中（zhōng）国合作的态度。这种看（kàn）似矛（máo）盾的（de）现象，反映了一种政（zhèng）治经济（jì）利益结构（gòu）极不（bù）平衡、需要（yào）调整的“病（bìng）态”。最近王毅外长即将到印（yìn）尼等东盟国家（jiā）访问，必（bì）将推动中国与东盟关系发展，一边（biān）是与中国合作的阳关道，一边是与（yǔ）中国对立的（de）独木桥（qiáo），各方会如何（hé）选（xuǎn）择呢？！