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　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国（guó）市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车（chē）型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确（què）的方式（shì）参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　“对（duì）话（huà）”新闻网（wǎng）的文章回顾称（chēng），2019年，澳大（dà）利亚对（duì）中国葡萄酒（jiǔ）销售额达到创纪录的12.4亿（yì）澳元（yuán）（1澳元约合4.56元人民币），占据约40%的（de）市场（chǎng），并首次超（chāo）越法国成为中国第一大葡萄酒进（jìn）口（kǒu）来源国。然而，澳中关系此后一度恶化。中国（guó）在2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征关税。2023年，澳（ào）葡萄（táo）酒对华（huá）出口额降至不（bù）足（zú）100万澳元。澳葡萄酒在（zài）中国留出的市场空白很快被其他国家的产品填补。法（fǎ）国葡萄酒以49%的比例（lì）重夺中国市场份额（é）第（dì）一。美国《纽约时报》称，在（zài）中（zhōng）国对澳（ào）葡萄酒加（jiā）征关税后，澳酒厂内堆满（mǎn）了滞销（xiāo）产品。澳大利亚的葡萄种（zhǒng）植者（zhě）也（yě）蒙受了巨额损失（shī）。

　　《环球时报》记者注意到，在（zài）中国商务部宣布（bù）自3月29日（rì）起终止对原（yuán）产（chǎn）于澳大利亚的进口相关葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）征收反倾销税和反补贴税后，不少澳（ào）葡萄酒生产商和出（chū）口商（shāng）将重（zhòng）返中国市场（chǎng）的机遇视作救命稻草，力争快速恢（huī）复销售以挽救持续亏损的不（bù）利局面。近期澳大（dà）利亚不少正在（zài）出（chū）售的葡（pú）萄酒庄园打（dǎ）出（chū）“重回中国市（shì）场（chǎng）”的概（gài）念宣传，期望收获更多溢价。一（yī）些庄（zhuāng）园特意（yì）在销售广（guǎng）告中表示，该庄（zhuāng）园的酒在中国受到欢迎。