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　　其实（shí），日本无论（lùn）是自（zì）身的（de）稳定（dìng）、还是经济繁荣以及（jí）大国（guó）化进（jìn）程（chéng），都处处离不开中国（guó）。这就（jiù）是为什么（me）近两年来，岸田似乎和拜登走得很（hěn）近，争相送“投（tóu）名（míng）状”，但实际（jì）上他也在（zài）很积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和（hé）中（zhōng）国及亚（yà）洲的这种实质（zhì）性（xìng）的合作关（guān）系（xì），以稳定自身的经济（jì）发（fā）展（zhǎn）和社会生（shēng）活。就在最近两天，他跑到美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和中韩两国（guó）争（zhēng）取要在（zài）五月份举办中日韩（hán）领导人会议，推动（dòng）中（zhōng）日韩的合作。这些看似矛盾的表（biǎo）现（xiàn），正是日本今天面对两（liǎng）难困境和自身国家（jiā）发展“焦（jiāo）虑（lǜ）”的一个真实写照，美国的焦虑是“霸（bà）权的焦（jiāo）虑”，日本的焦（jiāo）虑（lǜ）可是“生死（sǐ）的烦恼”，所以就更显得进退失（shī）据（jù）、捉襟见肘（zhǒu）。

　　西安市安全生产委员会办公室（shì）21日凌（líng）晨发布通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行（xíng）试验路（lù）线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公（gōng）司调试（shì）人员操作（zuò）不当，发生车辆追尾（wěi）事故（gù），造成该公司（sī）试验（yàn）人（rén）员1人不（bù）幸身亡，2人受伤。

　　目前，作为我国（guó）金融安（ān）全基本盘的大型金融机构总（zǒng）体稳健，风险（xiǎn）主要集中在中小金融（róng）机构。必须加大（dà）力度推（tuī）进中小（xiǎo）金（jīn）融机构（gòu）改（gǎi）革化险（xiǎn），完善金融机构公司治理，严防内部人（rén）控制和大股东（dōng）操（cāo）作，严防利益输送和（hé）违法违规（guī）关（guān）联交（jiāo）易。