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会议（yì）要求（qiú），各（gè）级农业农村部门要切实提高政治站位，把农（nóng）业综合行（xíng）政（zhèng）执法作为一（yī）项基础性的重要（yào）工（gōng）作抓紧抓到位。把（bǎ）准农业（yè）综合行政执法（fǎ）的职（zhí）责定位，与行业监管一体推进、形成合（hé）力，围（wéi）绕三农中（zhōng）心工（gōng）作全（quán）面发挥支（zhī）撑保障作用。着力（lì）加（jiā）强执法队（duì）伍建设，尽快健全执法体系，组（zǔ）织好执法培（péi）训（xùn）演练，强化执（zhí）法经费保障、条件装（zhuāng）备和信（xìn）息化建设，努力建成一支专业化、职（zhí）业（yè）化（huà）、现代化的三（sān）农执法（fǎ）骨干力（lì）量（liàng）。紧盯关键农（nóng）时、重要（yào）时点（diǎn）、重点领（lǐng）域，有（yǒu）针对性地开展专项执法行动，探索创新更有效的执（zhí）法方（fāng）式，改进执法服务水平，强化部门（mén）、区域间执法协（xié）同联动，提（tí）高执法效能。

　　双方还（hái）就共同关（guān）心的国际和地区（qū）问（wèn）题交换意见，在（zài）乌（wū）克兰危机、巴（bā）以（yǐ）冲突（tū）等问题上（shàng）深（shēn）入沟（gōu）通，强（qiáng）调共（gòng）同为劝和（hé）促谈（tán）、减轻危（wēi）机外溢影响继续作出努力。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃（chī）的药。我（wǒ）们有很多艰（jiān）苦的（de）工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但（dàn）美国（guó）电动汽车领导者特斯拉的情况（kuàng）略有不同（tóng），与传统的底特（tè）律汽车制（zhì）造商相比，特（tè）斯拉在电动汽（qì）车零部件方面拥有大（dà）约1.7万（wàn）美元（yuán）的成本优势，这有助（zhù）于该公司在中国市（shì）场的发展，使其有“更大的（de）发展空间（jiān）”。（汪品植（zhí））