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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告说（shuō），美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要（yào）来源。

韩俊指出，早在（zài）2007年，两国农业部就签（qiān）署了《农（nóng）业合作（zuò）谅解备（bèi）忘录》，成（chéng）立中古农（nóng）业合作（zuò）联（lián）合（hé）委（wěi）员会（huì）。近（jìn）年来，双（shuāng）方（fāng）共同建立古中农（nóng）业（yè）示范（fàn）园（yuán）区，在蚕桑、辣木、畜牧（mù）、谷物等（děng）方面开展了（le）务实合作。下一步，双方要（yào）合（hé）力加强水稻种植、畜禽养殖、马铃薯、水产（chǎn）养（yǎng）殖、人员培训等领域合作，推动农业援助项（xiàng）目尽（jǐn）早落地见效。

　　四是优化基（jī）金互认安排。拟推（tuī）动适度放宽互认基（jī）金客（kè）地销售（shòu）比例限（xiàn）制，允许香港互认基（jī）金投资管理职能转授予与管理（lǐ）人同集团的海外（wài）资产（chǎn）管理机构（gòu），进一步（bù）优化（huà）基金互认安排，更好满足（zú）两（liǎng）地投资者多元化（huà）投资（zī）需求。