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　　国家防灾减灾救（jiù）灾委员会办公室、应急管理（lǐ）部会同国家粮食和物（wù）资（zī）储备（bèi）局向河北、山西、内蒙古、山（shān）东、河南5省（shěng）（区）调拨3万件中（zhōng）央救（jiù）灾物资，支持地方做（zuò）好抗旱救灾（zāi）各（gè）项（xiàng）工作（zuò）。

现（xiàn）在征（zhēng）信（xìn）已（yǐ）经彻底成为（wèi）资（zī）本利益集（jí）团（tuán）手中的（de）工具（jù），很（hěn）多（duō）债权人为了报（bào）复，欠的钱，不要了，就是要让债务人（rén）一辈子待在征信黑名单里，不要以为这是一（yī）句（jù）笑（xiào）话（huà），有（yǒu）的债权（quán）人确实想（xiǎng）这么（me）干（gàn）。把征信（xìn）当成债（zhài）务人的软肋，把（bǎ）征信当成催收的工具。资（zī）本利益集团的心理已经（jīng）足够（gòu）扭（niǔ）曲（qū）！

　　“积极（jí）管（guǎn）理你的核心业务（wù），这真是一剂（jì）难吃的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造（zào）商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但美国电动汽车领（lǐng）导者（zhě）特斯拉的情况略（lüè）有不同（tóng），与传统（tǒng）的底特律（lǜ）汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电（diàn）动汽（qì）车零部（bù）件方（fāng）面（miàn）拥有大约1.7万美（měi）元的（de）成本优（yōu）势，这有助于该公司在中国市场（chǎng）的发（fā）展，使（shǐ）其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植）