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　　游盈隆表示，赖清德（dé）上任第（dì）一（yī）个月，只获不到（dào）半数台湾民众（zhòng）的支持，赖清（qīng）德社会支持基础的流（liú）失是全面性的，不同程（chéng）度的。游盈（yíng）隆指出，根据相关经验证（zhèng）据（jù），近一个月赖清（qīng）德社（shè）会支持基（jī）础的流失主要原（yuán）因（yīn）至少（shǎo）有三：

　　陈政高于1970年担（dān）任（rèn）辽宁（níng）省海城县革委会（huì）政工（gōng）组（zǔ）办事员；1978年（nián）任大（dà）连海运（yùn）学院团（tuán）委（wěi）书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校（xiào）部部长；1985年任辽（liáo）宁省大连市（shì）长海县（xiàn）副县长（zhǎng）；1988年任（rèn）辽宁省大连市西岗（gǎng）区委常委、副区长（主持工（gōng）作）；1993年任（rèn）辽（liáo）宁（níng）省（shěng）大连（lián）市副市长（zhǎng）；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽（liáo）宁（níng）省副省长（zhǎng）；2003年任辽宁省沈阳市委（wěi）副（fù）书记、市长；2008年任辽（liáo）宁省委副书记（jì）、省长。

　　在经济（jì）全球化背景下，供给（gěi）和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在其（qí）他产业（yè）的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署（shǔ）测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车（chē）需求量将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进程中，电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共（gòng）同机（jī）遇。中国新能源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能（néng），不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。