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　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　授（shòu）旗仪式后（hòu），习近平致训词。他指出，调整组（zǔ）建信息支援（yuán）部队，是党（dǎng）中央和中央（yāng）军委从强（qiáng）军事（shì）业全局出发作出的重（zhòng）大决策，是构建新型（xíng）军（jūn）兵（bīng）种结构布局（jú）、完善中国特色现代军事力量（liàng）体（tǐ）系的战略举措，对加快（kuài）国防（fáng）和军队现代化、有效（xiào）履行（xíng）新时代人民军（jūn）队使命任务具有（yǒu）重大而（ér）深远的意义。

阿里巴巴集团副总裁、淘宝平（píng）台事（shì）业部总裁（cái）处端处端提及的“三大顽疾”，正是（shì）困扰（rǎo）整个（gè）行业的恶意仅退（tuì）款（kuǎn）的“羊毛党”、高退（tuì）货（huò）成本（běn）、低价内卷（juǎn）。过（guò）去几年，对低价的（de）过度追求，让（ràng）电（diàn）商市（shì）场出（chū）现劣币淘汰良币的风险（xiǎn），可能（néng）逐渐演变（biàn）成“柠檬市场（chǎng）”，也就是（shì）出于互不信任，导致均（jūn）价（jià）越（yuè）来越低、商品质量越来越差的（de）劣货市场。由于恶性竞争，不少商家采用偷工减料等不（bù）正（zhèng）当手（shǒu）段降低（dī）成本（běn），商品质量和服务（wù）质量大幅（fú）下降，直接（jiē）损害（hài）了商（shāng）家自身的信誉，也把更多商家（jiā）拖入恶（è）性循环的（de）深（shēn）渊（yuān）。与此（cǐ）同（tóng）时，消费者（zhě）对低价的（de）过度追求，也导（dǎo）致品牌商生存环境日益（yì）艰难。更为严重的是，平（píng）台对商家（jiā）的（de）无限（xiàn）压榨和对少（shǎo）数不法消费者的（de）过度纵容，使恶意仅退款的（de）行为横行（xíng）无（wú）忌，严重破坏了营商环境，使得许（xǔ）多（duō）诚信商家（jiā）难以维系生存（cún）。曾几何（hé）时，双11是消费者与品牌商共（gòng）同拥有的一场购物（wù）狂欢（huān）节，可在行（xíng）业内（nèi）低价之风的冲击下，让追求品质的消费（fèi）者畏首畏尾（wěi），让苦（kǔ）心经营的品牌黯然离场，失控的低价（jià）策略（lüè）让（ràng）所有参（cān）与者都成（chéng）了受害者（zhě）。