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　　4月19日（rì），《习近平关（guān）于金融工（gōng）作论述摘编（biān）》出版座谈会召开，中央（yāng）金（jīn）融委员会办公室主任（rèn）、中央（yāng）金融工作委员（yuán）会书记何（hé）立峰出席会（huì）议并讲话。

　　[环球时报记者 尹野平 环球时报驻澳（ào）大利亚特约记（jì）者 达（dá）乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡（pú）萄（táo）酒加（jiā）征的关税（shuì）已经（jīng）取（qǔ）消（xiāo），但澳酒商重回中（zhōng）国市场并不容易（yì）。”澳大利亚（yà）“对话”新闻（wén）网近日刊登一篇由悉（xī）尼大学学者撰写的文（wén）章这样写道。文章称，在对（duì）华（huá）关系恶化后（hòu），澳大利（lì）亚葡萄酒业（yè）失去（qù）了最大的出口市（shì）场。澳（ào）葡（pú）萄酒业想重建（jiàn）在华（huá）营销网（wǎng）络需要面临激（jī）烈竞（jìng）争（zhēng）。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的（de）销售局（jú）面仍有信心（xīn），他（tā）们希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确（què）的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽（qì）车成为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。