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　　特约（yuē）评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日（rì）战略（lüè）互惠关系”，并强调了（le）“构建稳定（dìng）、建设性的（de）中日关（guān）系的重（zhòng）要性（xìng）”。这表明日（rì）本岸田政府（fǔ）在内（nèi）外交困之（zhī）中，依然希望在与美国强化关系（xì）的同时，和中（zhōng）国（guó）也保持“斗（dòu）而（ér）不破”的关系定位，强调保持建设（shè）性（xìng）的稳定关系对（duì）两国非常（cháng）重要，双方需要（yào）推（tuī）进“战略互惠关系”。当然，这也是在（zài）重申去（qù）年11月（yuè），两国领导人对中日“全面（miàn）推进战略（lüè）互惠关系（xì）”的共（gòng）识性再（zài）定（dìng）位（wèi）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管（guǎn）表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们（men）希（xī）望能够以正确的方（fāng）式参与（yǔ）到（dào）这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车（chē）成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　“正如习（xí）近平主席指出的，中德合作对（duì）双方有利，对世界（jiè）有利。世界越（yuè）是动荡（dàng），双方越要提升（shēng）两国关系的韧（rèn）性和活力，坚持中德关系的（de）合作主基调和发展大方（fāng）向，牢牢（láo）把（bǎ）握中（zhōng）德是全方位战略伙伴这一定（dìng）位（wèi）。中方愿与德方一道，以（yǐ）高质（zhì）量合作应对全球挑战，以（yǐ）高水平交流深化（huà）彼（bǐ）此互信，增进（jìn）两（liǎng）国人（rén）民（mín）福祉，共同为世（shì）界和（hé）平稳定与发展繁荣（róng）作出积极贡献。”林剑说。