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　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　第四是日本、菲（fēi）律宾与中国（guó）互动以及各（gè）自国内的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲律宾的最（zuì）大（dà）贸易伙伴都（dōu）是（shì）中国，日（rì）本和中国的贸易额，等于（yú）日美贸易额（é）的（de）两倍（bèi）。所以（yǐ），它（tā）们都在和美（měi）国做各种“秀恩爱（ài）”动作（zuò）的同时，反复表明不（bù）希（xī）望（wàng）影响与中国合（hé）作的态度。这种看（kàn）似（shì）矛盾（dùn）的现象，反映了一种政治（zhì）经济利益结（jié）构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态（tài）”。最（zuì）近王毅（yì）外长即（jí）将到印尼等东盟（méng）国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟（méng）关系发展，一边（biān）是与中国合作的阳关道，一边（biān）是与中国对立的（de）独木桥（qiáo），各方会如何（hé）选择呢？！

比如，2018年是全面贯彻党（dǎng）的（de）十（shí）九大精神（shén）的开（kāi）局之年。党的十九（jiǔ）大报告（gào）第一次把党的政（zhèng）治建设纳入党的建设总体布局（jú），强调以党的（de）政（zhèng）治（zhì）建（jiàn）设（shè）为统（tǒng）领。这（zhè）是马克思主（zhǔ）义党建理论的（de）重大创新（xīn）。