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　　[环球时报综合（hé）报道]“一（yī）段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特（tè）律三（sān）巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内燃机业（yè）务（wù）方（fāng）面（miàn），因（yīn）为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　世界经济（jì）论坛官（guān）网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动（dòng）汽（qì）车（chē）市（shì）场（chǎng），中国车企（qǐ）生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一（yī）半以上。而在这（zhè）一市场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析（xī）师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现（xiàn）在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加强（qiáng）烈。

　　在二十（shí）届中央（yāng）纪委常委会第（dì）五次集体学（xué）习时，李（lǐ）希指（zhǐ）出，要旗帜鲜（xiān）明同危害（hài）党的团结统一（yī）的言行作斗争，及时消（xiāo）除政治隐患，维护党和国家政（zhèng）治安（ān）全。