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导读 当前，中小金（jīn）融机构风险（xiǎn）、地方债务风（fēng）险、房地产领（lǐng）域金融（róng）风险、非法（fǎ）金融活动风险等尤为突出，风（fēng）险持（chí）续恶化，存量风险尚未见底，增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性、传染性、破（pò）坏性特别（bié）强，处理不善极易（yì）引发社会风险、政治风险，决不（bù）能掉以轻（qīng）心。
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因此在不断（duàn）强化税收征管（guǎn）的同时（shí），应该同步适度推进（jìn）税（shuì）制改革，适度降（jiàng）低名义（yì）税率（lǜ），让企业实际税负维持在一个合理水平，同（tóng）时国家财政收入也并不会由（yóu）此减少（shǎo），进（jìn）而实现（xiàn）良性循环。
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“此次修订（dìng）《条（tiáo）例》，完善对政绩观错（cuò）位，违背（bèi）新发展理念、背离高质量（liàng）发展（zhǎn）要求行为的处分（fēn）规定，确保党中央（yāng）政令畅（chàng）通（tōng）、令行禁止，确保全党（dǎng）团结统一（yī），以（yǐ）严明的政治纪律带动各（gè）项（xiàng）纪律全面从严（yán）。”
新奥门挂牌世（shì）界经济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是（shì）在（zài）美国对（duì）中（zhōng）国电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。