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　　林剑表示，中国（guó）坚持走（zǒu）和平（píng）发（fā）展道（dào）路，坚定奉行防御性的国防政策，致力（lì）于维护亚太和（hé）世界的和平与稳定，不对任何国家构成威胁。当前地区安全风险主要来自个别域外大国在亚（yà）太拼凑排他性的“小圈子”，制造（zào）阵营对抗，特（tè）别是在南海地区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱。中方对此（cǐ）坚决反对，希望澳方正确看待中国发（fā）展和战略（lüè）意图，摒（bǐng）弃（qì）冷（lěng）战思维，多（duō）做有（yǒu）利于维护地区和平稳定的（de）事，不要动辄（zhé）拿中（zhōng）国说事。

　　针（zhēn）对上述（shù）情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示（shì），企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能（néng）在中国（guó）市（shì）场（chǎng）继续发力。据彭博（bó）社（shè）报道，通用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方（fāng）式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　因此从这种（zhǒng）意义（yì）上（shàng）说，我（wǒ）们尤（yóu）其要（yào）冷静、准确地（dì）把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要（yào）重视日（rì）本的动向，调（diào）动中（zhōng）日关系（xì）中的（de）积极因素，注（zhù）意克服消极因素（sù），中日关（guān）系也要扣好第一粒（lì）纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就（jiù）是今天中日关系的第一粒纽扣，进而也同样用“和为（wèi）贵、稳（wěn）为重、信为本（běn）”的方针来（lái）建立中日（rì）相处之道，牢牢掌握住（zhù）中日关（guān）系（xì）的（de）主导权。