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　　联合国安（ān）理会将（jiāng）在当（dāng）地时间4月18日下午，北京时（shí）间今（jīn）天（4月19日）凌晨就巴勒（lēi）斯坦成为联（lián）合国正式会员（yuán）国（guó）的申请进行表决。表决前，安理会举行巴（bā）以问题高级（jí）别会（huì）议。中国常驻联（lián）合（hé）国代表傅聪（cōng）在会上（shàng）发言（yán）指（zhǐ）出，本轮冲突（tū）以（yǐ）极（jí）其惨（cǎn）烈的方式警（jǐng）告（gào）国际（jì）社会，不能再回（huí）避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能（néng）再延续巴（bā）勒斯坦人民遭受的历（lì）史（shǐ）不公（gōng）。巴以（yǐ）冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色（sè）列（liè）早已实现独（dú）立建（jiàn）国（guó），但（dàn）巴（bā）勒斯坦人民的自决权和建国权（quán）却（què）长（zhǎng）期遭到漠视（shì）。成为联合国正式会员国（guó）是（shì）巴勒斯坦独立建（jiàn）国（guó）的重要一步。巴勒（lēi）斯（sī）坦已经重启申请（qǐng）成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后的（de）表决中，安理会所有成员都本着（zhe）对历史负责的态（tài）度投（tóu）下赞成票，支持巴（bā）勒（lēi）斯坦国作为（wèi）正（zhèng）式（shì）一（yī）员加入（rù）联合国大（dà）家庭（tíng）。

　　双方还就共同（tóng）关心（xīn）的国际和地区（qū）问题交换意（yì）见（jiàn），在乌克兰危机、巴（bā）以冲突等问（wèn）题上深入沟（gōu）通，强（qiáng）调共（gòng）同（tóng）为劝（quàn）和促（cù）谈、减（jiǎn）轻（qīng）危（wēi）机外溢（yì）影响继续作出（chū）努力。

　　[环（huán）球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约（yuē）翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在（zài）美国（guó）汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。