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　　[环球时报综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关（guān）活（huó）动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的（de）措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。

　　联合国安理会将（jiāng）在当地（dì）时间4月18日（rì）下午，北（běi）京时（shí）间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国（guó）正式会员（yuán）国（guó）的申请（qǐng）进行（xíng）表决（jué）。表决前，安理会举行巴以（yǐ）问题高（gāo）级别会议。中（zhōng）国常驻联合国（guó）代表傅（fù）聪在会上发言指（zhǐ）出，本轮冲（chōng）突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社会（huì），不能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建（jiàn）国（guó）的（de）夙愿（yuàn），不（bù）能再延续巴（bā）勒斯坦人（rén）民遭（zāo）受（shòu）的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多（duō）年，以色（sè）列早已实现独立建国，但巴（bā）勒斯坦人民的自决权和建国权却长期遭到漠视（shì）。成为（wèi）联（lián）合国正式会员国（guó）是巴勒斯坦独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申（shēn）请成为联合国正式会（huì）员国（guó），中方呼吁在随（suí）后的表决中，安（ān）理（lǐ）会所有成员都本着对（duì）历史负责的态度投下赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合（hé）国大家庭（tíng）。

　　吴谦：这（zhè）次改革后，中国人民（mín）解放（fàng）军总体（tǐ）形成（chéng）中央军委领导指挥下的陆军（jūn）、海军、空军、火箭军等军种，军事航天部队、网络空间部队、信（xìn）息支援部队、联勤（qín）保障部队等兵种（zhǒng）的（de）新型（xíng）军兵（bīng）种结（jié）构布局。随着（zhe）形势任务（wù）的发展，我（wǒ）们将不断完善中国特色（sè）军事力（lì）量体系。