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　　五是支（zhī）持（chí）内（nèi）地行业龙头企业赴（fù）香（xiāng）港（gǎng）上市。境外上市备案管理制（zhì）度（dù）规则发布实施一年来，已有72家（jiā）企业完成赴港首次公开发行（IPO）备（bèi）案，赴港上市（shì）融资渠（qú）道畅通，有力（lì）支持内地企业（yè）利用（yòng）两个（gè）市场（chǎng）、两种（zhǒng）资源规范发展。中国证监会将进（jìn）一步加大和有关部（bù）门的沟通（tōng）协调力（lì）度（dù），支持符（fú）合条件（jiàn）的内（nèi）地（dì）行（xíng）业龙头企（qǐ）业赴（fù）港上（shàng）市融资。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新（xīn）能源车（chē）型能在（zài）中国市场继（jì）续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉此前（qián）表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国（guó）零（líng）跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　这次谈（tán）及（jí）的“战略（lüè）互（hù）惠关系”，是2008年（nián）胡锦涛（tāo）主席访问日本之时（shí），双方发表的《中日（rì）关于全面推（tuī）进战略互惠（huì）关系的联合声明（míng）》所提（tí）出的，中（zhōng）日战略互（hù）惠关系的确立，其实就类似（shì）于今天（tiān）中美关系要扣好的“第一粒纽扣”的意（yì）义，这是（shì）中（zhōng）日关系一次重大的进展。