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中央要求谋划新（xīn）一轮财税（shuì）改革，税（shuì）制（zhì）改革是重头戏，未来增值税、消费（fèi）税、个税等（děng）主要税（shuì）种还（hái）将有进一步改革举措（cuò）。笔者呼吁，在税收征管不（bù）断强（qiáng）化（huà）的同（tóng）时，为促进企业、个人实际税负维持在（zài）合理水平，未（wèi）来（lái）税制改革应（yīng）当（dāng）统筹考（kǎo）虑降低名义税率。
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针对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前（qián）表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并（bìng）“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元。
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