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　　外交部发言人林剑主持今天（17日（rì））举行的（de）例行（xíng）记（jì）者（zhě）会。有（yǒu）记者问，德（dé）国（guó）总理朔尔茨刚（gāng）刚结束为期三（sān）天的访华行（xíng）程，请问发（fā）言人如何评价朔尔茨此（cǐ）访（fǎng）？中德双方达成（chéng）了哪些共识？发言人对（duì）此有（yǒu）何（hé）评（píng）论？

　　会议（yì）强调（diào），要紧（jǐn）紧扭住学习重点，原原本本（běn）学（xué）、逐章（zhāng）逐（zhú）条学，联系实（shí）际学（xué）、带（dài）着问题学，在学习贯彻（chè）《中（zhōng）国（guó）共产党（dǎng）纪律（lǜ）处分条（tiáo）例》上下（xià）功夫见成效，使学习党（dǎng）纪的过程（chéng）成为增强纪律意识、提（tí）高党性修养的过程。

　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽车市场，中（zhōng）国车（chē）企（qǐ）生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总（zǒng）产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上（shàng），墨菲（fēi）和其（qí）他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消（xiāo）费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得（dé）更（gèng）加强（qiáng）烈。