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　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通（tōng）用汽车及（jí）其合资公司（sī）在华市场（chǎng）份额从2015年（nián）的15%左右降（jiàng）至去年的8.6%，中国（guó）市（shì）场盈（yíng）利占通用（yòng）汽（qì）车（chē）全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中国地区（qū）保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　其（qí）实，日本无论是（shì）自（zì）身的稳（wěn）定（dìng）、还是经济繁荣（róng）以及（jí）大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什么近两年来，岸田似（shì）乎和（hé）拜登走得（dé）很近，争相（xiāng）送“投名（míng）状（zhuàng）”，但实际上他也在很积极地推（tuī）动（dòng）日（rì）本加入RCEP，加强（qiáng）和中国（guó）及（jí）亚洲的这种实质性（xìng）的合（hé）作（zuò）关系，以稳定自（zì）身（shēn）的（de）经济发展（zhǎn）和社会生活。就（jiù）在最近两天，他跑到美国去和拜（bài）登“秀（xiù）恩爱”的（de）同（tóng）时（shí），又（yòu）和中（zhōng）韩两（liǎng）国争取要在五（wǔ）月（yuè）份（fèn）举办中日（rì）韩（hán）领（lǐng）导人会（huì）议，推动中日韩的合作。这些看似矛（máo）盾的表现，正是日本今天面（miàn）对（duì）两（liǎng）难（nán）困（kùn）境和（hé）自身国家发展“焦虑（lǜ）”的一个真实写照（zhào），美（měi）国的焦虑是（shì）“霸权的焦（jiāo）虑”，日本的焦（jiāo）虑可（kě）是“生（shēng）死的烦恼”，所以就（jiù）更显得进退失据、捉襟见肘。

　　会议强调，要紧（jǐn）紧扭住学（xué）习重点（diǎn），原原本本学（xué）、逐章逐条学，联系实际学、带着问题学，在学习贯彻《中国（guó）共产（chǎn）党纪（jì）律处（chù）分条例》上下功夫见成效，使学习（xí）党纪（jì）的过程成为（wèi）增强纪律意识（shí）、提高党性修（xiū）养的过程（chéng）。