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以航（háng）空货运（yùn）为例，跨境电商（shāng）直邮的模式引发了航空货运运（yùn）力的竞争，推动了货量和运价的提升，还消除（chú）了传统的（de）淡旺（wàng）季（jì）之分。《福布斯》杂志曾在（zài）今年8月报（bào）道，中国电商平（píng）台（tái）Shein和（hé）Temu每天（tiān）通过航空货运方式从中国发送9000吨货物到美国（guó），这（zhè）2家电商（shāng）平台向全球运输的货物量每（měi）周可装满88架次波音777货机。

　　第一，台内务问（wèn）题难解。近（jìn）期“在野”党主导（dǎo）的台立法机构改革（gé）行动，造成“朝野（yě）”关系紧张、立法（fǎ）机构议事（shì）冲突频传；台行政机构（gòu）提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安（ān）。

　　在经济全（quán）球化背景下，供给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自（zì）强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才能共同发展。据国际（jì）能源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车（chē）需求量将是（shì）2023年（nián）全球（qiú）销（xiāo）量的（de）3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等新（xīn）能源（yuán）领域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市（shì）场需求，这将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国（guó）新能源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供（gōng）优质产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身（shēn）高质量发展需（xū）要，也（yě）对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出重（zhòng）要（yào）贡（gòng）献。