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导读 近（jìn）些（xiē）年（nián）我们（men）也能看到这些举措，中国推出大规（guī）模减（jiǎn）税（shuì）降（jiàng）费政（zhèng）策，有（yǒu）不少是长期执（zhí）行的（de）制度性（xìng）政（zhèng）策。比如为消除重复（fù）征税，营业（yè）税改为增值税（shuì）；增值税基本税率从17%降至13%；个人（rén）所得税也通（tōng）过（guò）扩大税率级距、增加专项附加扣除（chú）、提高（gāo）起征（zhēng）点，实际降低了税（shuì）负；城镇职工基本养（yǎng）老保（bǎo）险单位缴费（fèi）比例降至16%等。
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这次谈及的（de）“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之（zhī）时，双方发（fā）表的《中日关于全面推（tuī）进战略互惠关系的联（lián）合声明》所（suǒ）提出（chū）的，中（zhōng）日战略互（hù）惠关系的确（què）立，其实（shí）就类似于今（jīn）天中美关系要扣好（hǎo）的“第一粒纽扣”的意义，这是中日（rì）关（guān）系一次重大的进（jìn）展。
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[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面（miàn），因为这是目前利润的（de）主要来源。
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