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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　林剑介（jiè）绍，德国总（zǒng）理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至（zhì）16日（rì）对华进行了正式访问。在（zài）京期间，习近平主（zhǔ）席同朔尔茨（cí）总（zǒng）理会见，李强（qiáng）总（zǒng）理同朔尔茨（cí）总理（lǐ）举行会谈。两国领导人就（jiù）中德关系（xì）进行了坦诚、深入的交流，一（yī）致（zhì）同意继续（xù）加强战略沟通，深化互（hù）利合（hé）作（zuò），推动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应（yīng）对（duì）全球性挑战，携手（shǒu）为（wèi）世界（jiè）注入更多稳（wěn）定性和确（què）定性。

　　[环（huán）球时报记者（zhě） 尹野平 环（huán）球时报（bào）驻（zhù）澳大（dà）利亚特约记（jì）者（zhě） 达乔]“中（zhōng）国针对澳大利亚（yà）葡（pú）萄酒加征的关税已经取消，但（dàn）澳（ào）酒商重回中（zhōng）国（guó）市场并不容易（yì）。”澳（ào）大利亚“对（duì）话”新闻（wén）网近日刊登一篇由悉尼大学学者（zhě）撰写的文章这样写（xiě）道。文章（zhāng）称，在对华关（guān）系恶化后（hòu），澳大利亚葡萄酒业失去了最大（dà）的出口（kǒu）市场。澳葡萄酒业想（xiǎng）重建在华（huá）营销（xiāo）网（wǎng）络需要（yào）面临激烈竞争。