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　　2023年（nián）2月3日（rì），二十届（jiè）中（zhōng）央纪委常委会就“深入学习贯彻（chè）党的二十大精（jīng）神，按照二十届中（zhōng）央纪（jì）委二（èr）次全会部（bù）署（shǔ），思考和谋划（huà）2023年工作，坚定（dìng）不（bù）移推（tuī）进全面从严（yán）治党”举（jǔ）行集体学（xué）习。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）崛起（qǐ）给不少（shǎo）外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天（tiān）在美（měi）国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽（qì）车、福特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面（miàn），因（yīn）为这是（shì）目前利（lì）润的主要来源（yuán）。

　　但是，近（jìn）年来，由（yóu）于日本（běn）面对着（zhe）“百年变局”等各（gè）种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显（xiǎn）著变化。中国从以前（qián）远（yuǎn）远落后（hòu）于日（rì）本的经济发（fā）展，到2010年经济总（zǒng）量开始超越日本，到之后（hòu）的十几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日本的三倍以上（shàng）。而日本（běn）则明（míng）显感受到（dào）了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的（de）变化，同时呈现出中日关系（xì）似乎在向着负面的方向发展。在中日（rì）经贸额不断增长的同时（shí），中（zhōng）日之（zhī）间的政治信任（rèn）和（hé）民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复（fù）杂的中日关系取态，对中日都是（shì）压（yā）力很大（dà）的（de），对日本尤其如此。