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　　连（lián）日来，受高（gāo）温少雨天（tiān）气（qì）影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕（shǎn）西、河南、山东等省（区）出现不同程度（dù）的旱情。针（zhēn）对（duì）流域（yù）相（xiāng）关省（区）旱情，黄（huáng）河防总和水利部黄河水利委员会（简称（chēng）黄（huáng）委）第一时（shí）间分别启动抗旱四（sì）级响应和干（gàn）旱（hàn）防御Ⅳ级应急响应（yīng）；自6月14日（rì）17时（shí）起（qǐ），针（zhēn）对河南省启动（dòng）干旱防御Ⅲ级应急响应；要（yào）求各相关单位落（luò）实落细各项抗（kàng）旱保（bǎo）供水措施，做好（hǎo）旱情持续或进一步发展的应（yīng）对准备。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一（yī）些，这（zhè）是由各国的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇（yù）。中国新能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。

　　特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：日本是一（yī）个岛屿国家（jiā），所（suǒ）谓岛（dǎo）屿国家，就必须要成（chéng）为“陆（lù）海（hǎi）联（lián）动”的桥梁。但是，从战后（hòu）几十年的实（shí）践（jiàn）来看，日本和周（zhōu）边各国的关系发展并不融（róng）洽。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国，它（tā）的经贸（mào）关系主要是（shì）靠（kào）和中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动（dòng），而不是依靠美国。现在日本（běn）和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而和美（měi）国的经（jīng）贸额（é）只有中日经（jīng）贸额（é）的一半左右。地缘关（guān）系上大（dà）家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日（rì）本处处进退两难（nán）。