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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　联合国安理（lǐ）会（huì）将在当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式（shì）会（huì）员国的申请进行表决。表决前，安（ān）理会举行巴以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合国代表（biǎo）傅聪在（zài）会上发（fā）言（yán）指出，本轮冲突以极其惨烈的（de）方（fāng）式（shì）警告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独（dú）立建（jiàn）国（guó）的（de）夙愿（yuàn），不（bù）能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的历（lì）史不公。巴以冲（chōng）突延宕70多年，以色列早（zǎo）已实（shí）现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦（tǎn）人民（mín）的自决（jué）权和建国（guó）权却长期（qī）遭到漠视。成为联合（hé）国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启申（shēn）请成为联合国（guó）正式会员（yuán）国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着对历史负（fù）责的态度投下赞成（chéng）票（piào），支持巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）国作为正式一员加入联合国（guó）大（dà）家庭（tíng）。

　　3月（yuè）13日，中央金融委（wěi）员会办（bàn）公室、中央金融工作（zuò）委员会召开会（huì）议，学习贯彻全国两会精神，中央金（jīn）融委员（yuán）会（huì）办公室主任（rèn）、中（zhōng）央金融工（gōng）作委员会（huì）书（shū）记何立峰出席会议并讲话。