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　　但是，近年来，由于日本面对着（zhe）“百（bǎi）年变（biàn）局”等各（gè）种（zhǒng）各样的压力。首先是中日关系力量对（duì）比（bǐ）的显著（zhù）变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量（liàng）开始超越日本（běn），到之后（hòu）的十（shí）几年间（jiān），中（zhōng）国（guó）的GDP已经（jīng）是日本的（de）三倍（bèi）以上。而日本（běn）则明显感（gǎn）受（shòu）到了这（zhè）样的（de）变化和压力。而且（qiě）伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向（xiàng）着负面的方向（xiàng）发展。在中日经贸额不断（duàn）增长的同时，中日之（zhī）间的政治信（xìn）任和民（mín）间感情却（què）似乎在不（bù）断的下降，这种微妙、复杂（zá）的中日关（guān）系取态（tài），对中日都是压力很大的（de），对日本尤（yóu）其如（rú）此（cǐ）。

　　西（xī）安（ān）市（shì）安（ān）全生产（chǎn）委（wěi）员会（huì）办公室21日（rì）凌晨发布（bù）通报，西（xī）安地铁10号线于（yú）2024年（nián）4月18日23：50许，在进行试验路线车（chē）辆型式试验时，因车辆公（gōng）司调试人员（yuán）操作不当，发生车辆追尾事故，造（zào）成该公司试（shì）验人员1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　“此次修（xiū）订《条例》，完（wán）善（shàn）对政绩观错位，违背新（xīn）发展理念、背（bèi）离高质量发展要求行为（wèi）的处（chù）分规定，确（què）保（bǎo）党中央政令畅通、令行禁止，确（què）保（bǎo）全党（dǎng）团结统一，以严明的政治纪律带动各项（xiàng）纪律全（quán）面从严。”