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　　因此从这种意义（yì）上说，我们（men）尤其要冷静、准（zhǔn）确地把握美日各自的矛盾，特别要重（zhòng）视日（rì）本（běn）的动（dòng）向，调（diào）动中日关系中的积极因（yīn）素（sù），注（zhù）意（yì）克服消极因（yīn）素，中（zhōng）日关系（xì）也要扣好第（dì）一粒纽扣，重（zhòng）建“战略互惠（huì）关系”就是（shì）今天中日关系的第一粒纽扣（kòu），进而也同样用“和为贵（guì）、稳为重、信为本”的方（fāng）针来建立中日（rì）相（xiāng）处之道，牢牢（láo）掌握住中（zhōng）日关系的（de）主导权。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　林剑表示，中国（guó）坚持走和平（píng）发展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致力于维护（hù）亚太和世界的和平与（yǔ）稳（wěn）定（dìng），不对任何国家构（gòu）成威胁（xié）。当前地（dì）区安全风险主要来（lái）自个别域外大国在亚（yà）太拼凑排他性的“小圈（quān）子（zi）”，制造阵营对抗（kàng），特别是在南海（hǎi）地区兴风（fēng）作浪，唯恐（kǒng）天下不（bù）乱。中方对此坚（jiān）决反对，希望澳（ào）方正确看待（dài）中（zhōng）国发展和战（zhàn）略（lüè）意（yì）图（tú），摒弃冷战思维，多做（zuò）有利于（yú）维护地区（qū）和平稳定的事，不要（yào）动（dòng）辄拿中国（guó）说事。