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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已（yǐ）成为全球最大的（de）电动汽（qì）车市（shì）场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的（de）一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国（guó）车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者（zhě）现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　其（qí）实（shí），美日（rì）菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概（gài）括为（wèi）四大“变数”。第（dì）一是“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民（mín）调又显示了特朗普支持（chí）率高于拜登的（de）情况，日（rì）本和菲律宾等对此（cǐ）当（dāng）然也心知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛盯（dīng）着拜（bài）登，其（qí）实心里不得不（bù）惦记着特朗普，尤其是如（rú）果特朗（lǎng）普再次（cì）出山（shān），会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这（zhè）类的烂摊子，会不会再（zài）来一次（cì）退出TPP的操作呢？而（ér）且美（měi）国（guó）大（dà）选已（yǐ）经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对（duì）抗（kàng），选后的变化可能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会（huì）不清楚这一点（diǎn）。

　　“这一信息显然有误，因为在（USADA所称的（de）爆料（liào））将（jiāng）近两（liǎng）年前，这（zhè）一事件（jiàn）就由中国（guó）反兴奋（fèn）剂中心上报并得出结论，WADA和世界泳联已进（jìn）行详（xiáng）尽审查。”WADA在声明中说。