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在下游经销商端（duān），通常来说主机厂经销商利润来源于车辆（liàng）销售差价、厂家返（fǎn）点（diǎn）、相关服务收入、车贷资（zī）方和SP（资方代理（lǐ）商）返佣。以（yǐ）车贷返佣为例，因车贷市场此前面临同（tóng）质化竞（jìng）争、经销商（shāng）话语（yǔ）权相对较大，行业返佣（yōng）比例高达15%，这正是（shì）为何经（jīng）销（xiāo）商会一直要求（qiú）消费者尽量（liàng）多贷款、分期（qī）年（nián）限拉长的（de）重要原因。

　　中（zhōng）国驻英（yīng）国使馆发（fā）言人强调，在乌（wū）克兰问题上，中国的立场是劝（quàn）和促谈，坚定不移（yí），一以（yǐ）贯（guàn）之。为（wèi）此，中国和巴西（xī）最（zuì）近联（lián）名（míng）发表了关于推（tuī）动政治解决乌克兰危（wēi）机的“六点共（gòng）识”，强（qiáng）调遵守局势降（jiàng）温三原则（zé），即战（zhàn）场不外溢、战事不升级、各方不（bù）拱火，同时呼吁（xū）各方坚持（chí）对话谈判、加大人道（dào）主义援助、反对（duì）使用核（hé）武器（qì）、反（fǎn）对攻击核电站、维护（hù）全球产（chǎn）业链供应链（liàn）稳定等（děng）。

　　作为澳大利亚（yà）葡萄和葡萄酒协会的董事会（huì）成（chéng）员，安戈夫还表示（shì），该协会正在向澳大利（lì）亚（yà）政府申（shēn）请（qǐng）一（yī）项价（jià）值8600万澳元的“复苏计划”，包括给葡萄园主的扶持资金（jīn）3000万澳元（yuán），用于支持出（chū）口的3600万澳元以及国内营（yíng）销（xiāo）活动（dòng）的2000万（wàn）澳元。