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　　针（zhēn）对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源（yuán）车型能在中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　特约评论员 庚欣：日本（běn）是一个（gè）岛屿（yǔ）国家，所谓（wèi）岛（dǎo）屿（yǔ）国家，就必须（xū）要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但（dàn）是，从（cóng）战后几十年的实践来看，日本和（hé）周（zhōu）边各国（guó）的关系发（fā）展并不融（róng）洽（qià）。另（lìng）外，日本毕竟是个（gè）经济大国，它的经（jīng）贸关系主要是靠和中国、韩国等（děng）亚洲（zhōu）国家的互（hù）动，而不是依靠美国。现（xiàn）在日本和中国（guó）每年经贸额（é）达到3600多亿（yì）美元（yuán），而和美国的（de）经贸（mào）额只有中日经贸额的一（yī）半左右。地（dì）缘关系上（shàng）大（dà）家又是“搬不走的邻居（jū）”，这（zhè）些（xiē）都使（shǐ）得日本处处进（jìn）退两难。

　　中新经纬4月（yuè）18日电 据民政（zhèng）部网站18日消息（xī），近日，民政部（bù）养（yǎng）老服务（wù）司发现有（yǒu）不法分子（zi）假冒民政部养老服务司名义开展所谓“颐养（yǎng）家园建设（shè）”等活（huó）动，相关行为涉（shè）嫌诈骗。对此，民政部养老服务（wù）司声明如（rú）下：