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　　这（zhè）次谈（tán）及的“战略互惠关系”，是（shì）2008年胡锦（jǐn）涛（tāo）主（zhǔ）席访问日本之时，双（shuāng）方发（fā）表的《中（zhōng）日关于全面推进战略互惠关（guān）系的联（lián）合（hé）声（shēng）明（míng）》所（suǒ）提出的，中日战略互惠关系（xì）的（de）确（què）立，其实就类似于今天中（zhōng）美关系要扣好的（de）“第（dì）一粒（lì）纽扣”的意义，这是中日（rì）关系一次重大的进展。

　　博（bó）汇股份被要求补税5亿元，则是因为（wèi）公司生产的（de）重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税（shuì），博汇股份（fèn）对此不认（rèn）同，最（zuì）终（zhōng）是否补税、如何补税等仍（réng）有待税企双（shuāng）方良性沟通。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。