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　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发（fā）现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元（yuán）。

　　中央（yāng）军（jūn）委委员刘（liú）振（zhèn）立、苗华、张升民出席大（dà）会。军委机关各部委、军（jūn）委各（gè）直（zhí）属机（jī）构、各（gè）战区、各（gè）军兵种、军委（wěi）各直属单位（wèi）、武警部队有关负责同（tóng）志（zhì），各（gè）军（jūn）兵种（zhǒng）和武警（jǐng）部队（duì）官兵代表、文职人（rén）员代表等参加大会。

　　特约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成（chéng）为“陆海联动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十（shí）年的实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国的关（guān）系发展（zhǎn）并不融洽。另外，日（rì）本毕竟是个经济大国，它（tā）的经（jīng）贸（mào）关系主要是靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依靠美（měi）国。现（xiàn）在（zài）日（rì）本和中（zhōng）国每年（nián）经贸额达到3600多亿美元，而和（hé）美国（guó）的经贸（mào）额（é）只有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”，这些都（dōu）使（shǐ）得（dé）日（rì）本（běn）处处进退（tuì）两难（nán）。