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　　[环球时报（bào）综（zōng）合（hé）报道（dào）]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减（jiǎn）税降费、楼（lóu）市（shì）土地市（shì）场（chǎng）低迷等影响，地方（fāng）财政收入受（shòu）到一定冲击（jī），而刚性支出有（yǒu）增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下（xià），地（dì）方政（zhèng）府也有更大的（de）动（dòng）力加强征管，查（chá）漏补缺，依（yī）法依（yī）规（guī）征收该征收的税费。当然，税务部（bù）门（mén）也要同时（shí）落实落细减税降费政策，坚守不（bù）收“过头税费”红（hóng）线。

　　“此次修订《条例》，完善（shàn）对政绩观（guān）错位，违背新（xīn）发展（zhǎn）理念、背离高（gāo）质量发展要（yào）求行为（wèi）的（de）处分规定，确保党中（zhōng）央政（zhèng）令畅通、令行禁止，确保（bǎo）全党团结统一（yī），以（yǐ）严明的政治（zhì）纪律（lǜ）带动各项纪（jì）律全（quán）面（miàn）从（cóng）严（yán）。”