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　　这次谈（tán）及的“战略互惠关系”，是（shì）2008年胡锦涛主席访问日本（běn）之时，双（shuāng）方（fāng）发表的《中（zhōng）日关（guān）于全面（miàn）推进战略互（hù）惠关（guān）系的联合声明》所提出的，中（zhōng）日（rì）战略互惠关系的确立，其实就（jiù）类似（shì）于今天中美关系要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的（de）意义，这是中日关系（xì）一次重大的（de）进展。

　　要解决这（zhè）一问题（tí），放松税收征管并非良（liáng）策，因为这不（bù）仅涉及税（shuì）务机关工作人员（yuán）渎职问题（tí），也影响社（shè）会公平（píng），毕竟各（gè）地税（shuì）务机关征（zhēng）管力度不一（yī），将影响企业公平竞（jìng）争，有违全国统一大市（shì）场构（gòu）建。

　　在经（jīng）济全（quán）球化（huà）背景下，供（gōng）给和需求都具有全球（qiú）性。不同国（guó）家在（zài）各自强项（xiàng）产（chǎn）业的产能（néng）大（dà）一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一（yī）些，这是由（yóu）各（gè）国的比较优势（shì）决定的。只有加强合作，才（cái）能共同（tóng）发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电（diàn）动汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质产能，不仅满足自（zì）身（shēn）高质量发展需（xū）要，也对全球应对气（qì）候变化和（hé）绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要贡献。