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挖掘城市更（gèng）新蕴（yùn）含的巨（jù）大市场潜力，可（kě）以积极吸引社会（huì）资本（běn）。城市（shì）更新（xīn）项目投资额较大，单靠政府（fǔ）投资远远不够，必须建（jiàn）立多（duō）元（yuán）化（huà）投入机制，加大力度吸（xī）引民间资本广泛参与。对市场化程度较高（gāo）、经（jīng）营属性（xìng）较强的（de）领域，可以（yǐ）完善（shàn）投入机制、提（tí）高投入效率，充分发挥市场机制作用。对回报（bào）水平适中、社会资本（běn）具（jù）有投资意（yì）愿的领域（yù），也可充分发（fā）挥政府和社会资本合（hé）作新机（jī）制（zhì）作用（yòng）。未来有望形成政（zhèng）府引导、市场运作（zuò）、全社会（huì）参与的可持续（xù）更新（xīn）改造模式。

　　“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂（jì）难吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思考在（zài）中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部（bù）件方面拥（yōng）有（yǒu）大约（yuē）1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有（yǒu）助于该（gāi）公司（sī）在（zài）中国市（shì）场的发展（zhǎn），使其有“更大（dà）的（de）发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植）

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能大一些（xiē），在（zài）其（qí）他产（chǎn）业的产能小一（yī）些（xiē），这是（shì）由各国的（de）比（bǐ）较优势决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型发展的（de）进程中，电（diàn）动汽（qì）车等新能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质（zhì）量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作（zuò）出重要（yào）贡献。