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　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段（duàn）时间以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主品牌（pái）的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美国三大车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削（xuē）减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主要来源。

　　最近两起企业补税事件引起市（shì）场关注。一是湖（hú）北枝江酒业股份有限（xiàn）公司（sī）被要求补税（shuì）8500万元，因这笔税款被追溯至1994年（nián），使得（dé）税务（wù）“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波（bō）博汇化工科技股份（fèn）有（yǒu）限公司3月份收到当地税务要求（qiú）补税5亿元的（de）通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企（qǐ）业人士（shì）的担忧。这些担忧（yōu）包括是否存（cún）在全（quán）国性（xìng）查税，不（bù）少企业担忧如果倒查（chá）多（duō）年需要（yào）补税，这对于经营困难的（de）当下无（wú）疑是“雪上加霜”。跟多（duō）位省级、市级税（shuì）务（wù）人（rén）士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根（gēn）据当地税收大（dà）数据风险提（tí）示（shì）等对个别企业查税，是日常工作（zuò），也是税务部门正常履职。毕（bì）竟税务部门主（zhǔ）要负责税收（shōu）、社会保险费（fèi）和有（yǒu）关非税收（shōu）入（rù）的（de）征收（shōu）管理，发现（xiàn）偷逃税、少缴税（shuì）行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一（yī）财（cái）经）

　　中共中央政治局常委、中央和国（guó）家机关工委书记蔡奇对工（gōng）委开展（zhǎn）党纪学习教育提出明确（què）要（yào）求。工委分（fēn）管（guǎn）日（rì）常工作的副书（shū）记郭（guō）文奇主持会（huì）议并作（zuò）动员讲话。