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　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时警告（gào）说，美国三大车企需要（yào）采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机（jī）业务方（fāng）面（miàn），因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来源。

“授人以鱼（yú）”，更（gèng）要（yào）“授人以（yǐ）渔”。鲁班工（gōng）坊不仅分（fēn）享中国（guó）职（zhí）业教育（yù）教（jiào）学模（mó）式、教育技术、教育标（biāo）准，建设实训中心（xīn），提（tí）供先进（jìn）教学设备，还不断创新合（hé）作模（mó）式（shì），为青年人的职业发展（zhǎn）创造更多机遇。

　　尽（jǐn）管中国并（bìng）未（wèi）采取集中清缴清欠税（shuì）收（shōu）等（děng）行（xíng）动，但随（suí）着税收（shōu）大（dà）数据广泛应（yīng）用，网状、系统性（xìng）税收风险分析取代了此（cǐ）前个人经验点对点分析，税（shuì）收征管（guǎn）力度事实（shí）上在不断（duàn）强化（huà），税收征收率（lǜ）在不断提高（gāo）。以前企业（yè）偷漏税可能（néng）不容易被发现（xiàn），但近（jìn）些年通过税（shuì）收大数据（jù），税务部（bù）门会收到企（qǐ）业（yè）风险提示，并跟（gēn）企业确认，不少企业需要依法补缴（jiǎo）税款。